Да се свие служебният абонамент за паркоместата в “синя зона“ на София и гражданите, живеещи в такива райони да иман повече възможности за паркиране, но при запазване на правото само за един автомобил, настояха столични общински съветници от ДСБ в неделя.
Те поискаха гражданите, живеещи в "синя зона", собственици на автомобили на лизинг също да могат да паркират в административния район, където имат постоянен или настоящ адрес. Това няма да наруши финансовия интерес на Центъра за градска мобилност, заяви Вили Лилков.
Придобиването на това право ще става чрез удостоверяването на постоянен адрес на лизингополучателя и документите за лизинг на лекия автомобил.
ДСБ засега няма да предлагат увеличаването на правото на паркиране на живеещите в "синя зона" за повече от един автомобил, посочи Лилков.
Партията предлага чрез промяна в наредбата за организация на движението да се ограничи до 10 процента броят на местата "служебен абонамент" в "синя зона". "Има улици, където "служебният абонамент" заема 40-50 процента от общия брой на местата", посочи Вили Лилков.
Според ДСБ режимът на местата "служебен абонамент" трябва да бъде допускан само за осигуряване на паркоместа за дейности, обслужващи сериозен обществен интерес по списък, утвърден от Столичния общински съвет по предложение на кмета на общината.
За да бъде овладян проблемът с неправилното паркирали автомобили, трябва работното време на репатриращите автомобили да стане 24 часа, каза Ивайло Йонков друг общински съветник от ДСБ.
КАТ е абдикирал от задълженията си по отношение на неправилно паркираните автомобили в централната градска част, допълни Лилков. Отчетът на столичната полиция в края на миналата година сочи, че софийската дирекция не може да се справи с неправилно паркираните автомобили, особено през нощните часове около увеселителните заведения, допълни той.
Средно по 15-16 автомобили на ден се репатрират от Центъра за градска мобилност, след като са с поставени скоби, а това е против нормативните актове, посочи Лилков. Той припомни, че вече има внесен доклад за изменение на наредбата за организация на движението, според който това ще бъде забранено. "Докладът обаче отлежава вече осем месеца и не се разглежда", посочи Лилков.
Заведено е дело в СГС срещу Наредбата за организацията на движението в Столичната община, каза още д-р Мирослав Ненков от инициативния комитет срещу текстовете от Наредбата за организация на движението, указващи зоната за паркиране с "винетен стикер".
Основание за жалбата срещу наредбата е събраната подписка от над 500 граждани срещу текстове от наредбата, посочи Ненков.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
24 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Хе,и тия взеха да се правят на активни борци..за привилегии.Шут.
Dixi17
Някаква завист към живущите в центъра ли долавям? Въпросът е до кога ще си мълчим и ще позволяваме да ни рекетират и правят на глупаци!
Най-големия платен паркинг на балаканския полуостров - "Синя зона" и мутрите богатеещи от него, без да са вложили и един лев за да ни е лесно (и безопасно!)трябва да бъде закрит. А "17" може да си гласува пак за комунягите или за местния феодал на село. Това нищо не променя.
Вече съвсем не се трае,почти всички улици в идеалният център са синя зона и за мен като живеещ тук е АД.Не може да помогне и плащането на 70лв,тъй като участъка е винаги зает.ЕДИНСТВЕНО ЩАСТЛИВ СЪМ СЪБОТА И НЕДЕЛЯ,когато офисите и селяните са напуснали София.Има места колкото искаш.От Ид.център само ул.Аксаков и Врабча донякъде не са включени в синя зона.Поредна глупост виждам и в участъка между бул.Скобелев и бул.Прага-и там отскоро навсякъде е синя зона, и места има колкото си искаш,ама само срещу …
заплащане.А това беше зона където хората около НДК,работещи и преминаващи имаха възможност без да плащат да паркират.Разбира се това веднага НАТОВАРВА СЪСЕДНИТЕ УЛИЦИ ОКОЛО СИНЯТА ЗОНА.И проблема пак си остава.
Разширяването й е само още един начин да се пълнят гърлата на мутрите, които прибират парите на всички ни.
Това обичат, това заслужават.Въщност, много им е...
Тия искат да вземат и "синичкото", а и далаверата със синята зона.Къде го чукаш, къде се пука.То и сега синята зона се владее от Драгоманчето, а сега иска и друг Драгоманец над него да го владее.....
Мисля, че сега ще е много по-ледно да се паркира в центъра. Само между двете преки срещу адреса ми е безумно трудно. Нека се намали и служебния абонамент, защото всеки може да си купи парче от улицата за цяла година. Къде го има това?
И да се вдигат автомобили по 24 часа! И на мен ми вдигнаха автомобила, но си бях виновен. То иначе няма да стане. Сега е много евтино да притежаваш и караш из София автомобил. Трябва да стане поне с 30-40% по-скъпо, за да намалее трафика. Естествено, трябва и да се подобри градския транспорт, понеже сега е много зле.