Отпуши се строежът на газовите ни връзки с Гърция и Румъния

Ключови документи, отпушващи реализацията на междусистемните газови връзки на България с Гърция и Румъния, бяха подписани във вторник в София в рамките на международен форум "Енергия без граници". С тях се гарантира усвояването на отпуснатите от Европейската комисия средства от плана за икономическо възстановяване в размер на 45 млн. евро за българо-гръцката връзка и и близо 9 млн. евро за българо-румънската.

Между "Българския енергиен холдинг" (БЕХ) и компанията IGI Poseidon, в която равнопоставено участват италианската "Едисон" и гръцката ДЕПА, бе подписано акционерно споразумение за смесеното дружество и устава му за работа. В компанията ще участват с по 50 процента БЕХ и IGI Poseidon, които ще изградят и експлоатират съвместно дългото 170 км трасе Комотини-Димитровград-Стара Загора.

За изграждането на връзката миналото лято бе подписано споразумение между същите страни, които кандидатстваха за европейското съфинансиране. Общата стойност на проекта е 120 млн. евро, като останалите средства ще се осигурят от акционерните участници.

Подписването на акционерното споразумение обаче се забави заради наястояването на София по-добре да се урегулират положенията при евентуална ликвидация на общото дружество, тъй като трасето е с различна дължина на територията на двете страни, а финансирането е по равно.

Сега страните са се споразумели на базата на философията, че проектът трябва да стане и в случай на ликвидация активите да продължат работата си, каза министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков, който присъства на парафирането на документите.

Единият от изпълнителните директори на БЕХ, Мая Христова, обясни пред Mediapool, че е постигната договореност всяка страна ще остане собственик на трасето си в случай на разваляне на джойнт венчъра.

Важното е, че спазваме сроковете за усвояване на средствата от Европейската комисия, посочи Трайков, а италианският министър на икономическото развитие Паоло Романи допълни, че не може да си позволим да загубим еврофинансирането.

Трайков допълни, че смесеното дружество ще стартира веднага процедурите по проектиране, и търгове за изпълнител и доставки за проекта.

Малко по-рано през деня бе подписан и меморандум за разбирателство и пътна карта за изграждането на системната газова връзка между България и Румъния между българския газов оператор "Булгартрансгаз" и румънската "Трансгаз".

Според пътната карта, която е с точен график за изграждането на връзката между Русе и Гюргево, проектът ще бъде ускорен и ще навлезе в инвестиционната си фаза до края на 2010 г. Целта е да не се изгуби безвъзмездното финансиране от Европейския съюз.

Брюксел отпусна общо 8.9 млн. евро от европейския план за икономическо възстановяване за връзката, държавната "Булгартрансгаз" трябва да осигури съфинансиране в размер на 11 млн. евро.

Дължината на тръбата ще бъде 23.8 км, а максималният ѝ капацитет - 1.5 млрд. куб. метра годишно. България разчита на връзката като една от възможностите за диверсификация на източниците си на синьо гориво. София продължава да работи по своята предпроектна документация за връзката.

По време на конференцията, България и Румъния подписаха и документ за интегриране на енергийните пазари на двете страни. Това ще предвижда и създаването на общ балансиран пазар.