Русия ще строи Трансбалкански нефтопровод и при отказ на България от Бургас-Александруполис

Русия няма да се откаже от проекта за изграждане на Трансбалкански петролопровод, дори и България да се оттегли от участие в строителството на Бургас-Александруполис, заяви Михаил Барков, вицепрезидент на компанията "Транснефт", която контролира руския консорциум, държащ 51 на сто от проектната компания "Трансболкан Пайплайн". Останалото участие е разделено между българската и гръцката страна, които обаче излязоха с различни становища за отражението на проекта върху околната им среда.

Докато София смята, че трябва да се преработи технологията за разтоварване на танкерите с руски нефт в Черно море, Атина не вижда проблем за Егейското крайбрежие. Очакванията са окончателното решение на българското екоминистерство да стане ясно през февруари 2011 г., но към момента проблем се оказва и това, че страната ни продължава да не плаща дължимите си годишни вноски в общата компания за дейностите по реализацията на проекта.

Държавата не е платила сумата за 2009 г., както и текущите вноски, като още миналата година премиерът Бойко Борисов обяви, че страната ни няма да погасява тези задължения заради липсата на средства в бюджета. Преди месец обаче бе постигнато споразумение борчът от около 6 млн. евро да бъде изчистен до 15 декември, което обаче не е направено, стана ясно от думите на Барков.

Проблем се появява с това, че вече Гърция обвързва изплащането на своите вноски в компанията с погасяването на задълженията на България.

"Сега ще обсъждаме какво трябва да се направи. Изглежда проектът ще бъде замразен", отбеляза вицепрезидентът на Транснефт.

И докато нещата при "Бургас-Александруполис" изглеждат все по-зле, при сочения за алтернативен на тази тръба проект "Самсун-Джейхан" се отбелязва напредък.

Русия и Турция се надяват до средата на март следващата година да съгласуват ценовите параметри за строежа на "Самсун-Джейхан", заяви руският вицепремиер Игор Сечин, цитиран от руски издания.

По думите му най-голямата руска нефтено компания "Роснефт" и тръбопроводния оператор "Транснефт" могат да получат по 25 на сто в проект, в която участват и турската "Чалик" и италианската ЕНИ.

От своя страна шефът на "Транснефт" Николай Токарев заяви, че работната група с представители от Русия, Турция и Италия вече е съгласувала конкретни мерки по практическата реализация на "Самсун-Джейхан"

Този нефтопровод ще свързва турския черноморски град Самсун със средиземноморското пристанище Джейхан, транспортирайки 60-70 млн. т суровина годишно в обход на претоварените черноморски проливи Босфор и Дарданели.