“Тракия“ се строяла с пепел, БСП иска оставката на Плевнелиев

БСП иска оставката на министър Росен Плевнелиев, защото автомагистрала "Тракия" се строяла върху пепел. Това каза лидерът на БСП Сергей Станишев на пресконференция във вторник.

Отсечката от Стара Загора до Нова Загора, възложена на "Магистрали Трейс", се строи на основата на пепел от български мини, вместо на основата на инертни материали, които да дадат стабилност, посочи Станишев, като се позова на направено от БСП проучване в лаборатории за строителни материали. По думите му след няколко месеца автомагистралата ще се напука и ще стане на вълни. Това подлага на риск живота на хората, които ще пътуват, както и европейското финансиране, отбеляза Станишев. При това качество ЕК може да не изплати нито лев за отсечката, добави той.

От БСП поискаха оставката на министъра на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев, който нееднократно е проверявал строителството на отсечката и твърдял, че правителството гарантира качество и целесъобразно използване на европейските средства. Левицата настоява и за премахване на строителните насипи и започване на градежа на отсечката отново с качествен материал. Според БСП преработването на отсечката ще струва 25-26 млн. лева.

Сергей Станишев отбеляза, че по всякакъв повод и без повод министър-председателят е заявявал, че приоритет на това правителство е строителството на магистрали. По думите му правителството е натиснало фирмите в търговете за лотовете да дадат по-ниски цени, за да се похвалят, че строят по-евтино. Сметката за тази измама ще я плати всеки от нас от своя джоб, коментира лидерът на БСП.

От Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) отхвърлиха твърденията на БСП, че Лот 2 на "Тракия" се строи върху пепел и има проблеми с влаганите материали. Всички материали минават на лабораторна проверка. Няма нищо притеснително. Информации, че има големи температурни разлики и свиване и набъбване на материала, не са доказани, каза инж. Лазар Лазаров, член на УС на Агенция "Пътна инфраструктура”.

От Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) потвърдиха пред Mediapool, че всеки месец се проверяват материалите, влагани в строителството на "Тракия". Строителят е представил сертификати, според които материалите отговарят на техническата спецификация на проекта, но не са представили декларация за съответствие. По думите им това е пропуск в документацията, заради което ДНСК е наложила санкции.

Последната проверка за строителството на магистрала “Тракия“ е направена от АПИ на 11 март. Тримата изпълнители се движат с 4 до 8 седмици преди графика, каза шефът на АПИ Сергей Михалев.

Консорциумът “Магистрали Трейс“, който строи участъка от Стара Загора до Нова Загора, е изпълнил 25% от работата и досега им е платено 21.3 млн. лв. Гръцката “Актор“, изграждаща отсечката от Нова Загора до Ямбол, е изпълнила 20% от дейностите, като е получила 17.8 млн. лв. Консорциумът с водещ партньор “Холдинг Пътища“ е изпълнил на 14% от строително-монтажните работи, като е получил 20.2 млн. лв.

Михалев обеща постоянен контрол на строителството на магистралата.